Ailə seçimi avtomobil, niyə turbomühərrikli seçməyi tövsiyə etmirik!

http://www.sdrboil.com/

Ailə seçimi avtomobil, niyə turbomühərrikli seçməyi tövsiyə etmirik!

İndi bir çox nəqliyyat vasitələri istehlakçıların seçməsi üçün turboşarjlı və atmosferli iki mühərrik forması ilə təchiz olunub, bir çox istehlakçı zaman seçimində tərəddüd edəcək, hansı formanı seçəcəyini bilmir.

Özünü dolduran mühərrik və turbomühərrik, yəni adətən insanlar "T" ilə və "T"siz deyirlər, "T" ilə turbomühərrik, "L" atmosferli mühərrikdir.

Turbomühərriklərdən nə fərqi var

Əvvəlcə mühərrikin necə işlədiyindən danışaq.

Mühərrikin gücünün haradan gəldiyi, əvvəlcə suqəbuledici, yağın vurulması və sonra sıxılma, güc istehsal etmək üçün iş görür.

Daha çox motivasiyanı necə yarada bilərik?

Çox sadə, ilkin artım əsasında hava qəbulu, yanacaq yeridilməsi miqdarı, mühərrikin gücünü yaxşılaşdırmaq üçün daha çox at gücü istehsal edir. Bunu söyləmək asandır, etmək asan deyil və turbo doldurma bu ideyanın məhsuludur.

Bəlkə bəzi qeyri-sahibi dostlar, və ya avtomobil ağ, demək olar ki, aydın deyil təbii aspirasiya nə, turbo nədir?

Təbii istək nədir?

Təbii aspirasiya, havanı heç bir kompressordan keçmədən yanma kamerasına itələyən atmosfer təzyiqinin bir formasıdır.

Məşhur məqam ondan ibarətdir ki, avtomobil işləyərkən onun suqəbuledici borusu vakuum borusuna bərabərdir və hava təzyiqi adətən nəfəs aldığımız zaman “inhalyasiya” kimi atmosfer təzyiqi ilə suqəbuledici manifolda sıxılır!

Turbo doldurma nədir?

Turbo doldurma, hava kompressorunu idarə etmək üçün daxili yanma mühərrikinin işləməsi nəticəsində yaranan işlənmiş qazdan istifadə edən bir texnologiyadır.

Əgər struktur baxımından turbo doldurma ilə öz-özünə emiş arasında fərq ondadır ki, sıxılmış hava ilə daxil olan həcmi artıran "hava kompressoru" var ki, turbo doldurma təbii tənəffüs gücündən daha güclü olsun. daha böyük bir "ağciyər tutumu" olan və böyük ağciyər tutumu olan insanlar, əlbəttə, daha güclüdür.

Turboşarjlı VS təbii aspirasiyalı

Üstünlüklərin və çatışmazlıqların müqayisəsi

Təbii aspirasiyalı mühərrik quruluşu nisbətən sadədir, çünki onun inkişaf müddəti nisbətən uzundur, ona görə də struktur nisbətən mükəmməldir və turbomühərrik üçün onun üstünlükləri də daha açıqdır, əlbəttə ki, mənfi cəhətləri daha qabarıqdır.

İstifadə müddəti və texniki xidmət dəyəri baxımından atmosfer havası ilə işləyən mühərrik daha yaxşıdır, çünki turbomühərrik yüksək temperaturda, normal iş vəziyyətində uzun müddət işləyir, tam soyudula bilər, lakin söndürüldükdən sonra, ətalətlə idarə olunan turbin qanadının yüksək sürətli işləməsi, rulmanın zədələnməsi ilə nəticələnir, uzun müddətdə turbinin xidmət müddətini azaldacaqdır.

Beləliklə, nəzəri olaraq turbo doldurma, özünü dolduran bir mühərrik qədər uzun deyil.

Texniki etibarlılıq nöqteyi-nəzərindən, uzun müddət texniki yığılmadan sonra atmosfer havası ilə işləyən mühərrik nisbətən mükəmməldir, texnologiya çox etibarlı, sabit keyfiyyət, turbo doldurma tələbləri olmadan yağ olmuşdur.

Öz-özünə doldurmanın strukturu və texniki xidməti nisbətən sadədir və onun sürüş rahatlığı, dayanıqlığı, sabitliyi və təhlükəsizliyi baxımından turbomühərriklərdən daha çox üstünlükləri var.

Turboşarjlı mühərriklərin sürətlənmə gecikməsi, xidmət müddəti və digər problemlər kimi yüksək uğursuzluq dərəcəsi ilə çox yetkin bir texnologiya olmadığını söyləmək olar.

Özünü dolduran mühərriklərlə müqayisədə turbinli mühərriklər texniki xidmət üçün daha yüksək tələblərə malikdir, vaxtında texniki xidmət göstərilməlidir, yüksək keyfiyyətli yağdan istifadə etməlidir və sonradan baxım xərcləri ümumiyyətlə daha yüksəkdir.

Güc baxımından, özünü dolduran mühərrikin sürətləndirmə qabiliyyəti nisbətən hamar və yavaşdır, turbomühərrikin stimullaşdırılmasından fərqli olaraq, turbomühərrikli avtomobili daha güclü edə bilər, tez-tez yüksək sürətlə işləmək daha yaxşıdır, tez sürətləndirir, lakin sərbəst şəkildə geri çəkmək çətindir.

Özünü dolduran mühərriki olan avtomobil daha rəvan sürətlənir, sürət yavaş-yavaş artır və idarə etmək daha asandır. Səs-küy də azdır.

Turboşarjlı və təbii aspirasiyalı

Necə seçmək

Daha yumşaq idarə edirsinizsə, evdə yaşayırsınızsa, maşının çox kiçik problemləri olmasını istəmirsinizsə, on il və ya səkkiz il sürmək istəyəcək bir maşın alsanız, qısa müddətdə dəyişmək niyyətində deyilsinizsə və istəmirsiniz gec baxım üçün çox pul xərcləmək, sonra təbii ilham seçin. Və evdə yaşayın, beş yerlik avtomobilin altında 1.6L və 1.6L seçin, əsas güc tamamilə kifayətdir.

Amma qocalmısansa, maşını daha çox sürmək üçün özün alırlar. Sürət, güc tələbləri nisbətən yüksəkdir, yavaş sürətə dözmür, ayaq sürətləndiricisi, gücü hələ də maşının əti belədir və maşın almaq üçün 4 və ya 5 il açılacaq, dəyişdirmək istəyirəm daha çox cəhd edin təzə modellər və gec avtomobil pulu daha kifayətdir, sonra qətiyyətlə onu turboşarj etdi. Adi beşyerlik sedan üçün 1.5T mükəmməl uyğun gəlir.