2023-11-29
【 Master Bang online】 Şəhər dayanıb-get, avtomobilə hansı yağ əlavə edilməlidir?
Şəhər yollarında sürərkən ən çox nifrət etdiyimiz yavaş sürmək, tıxaclar, dayanıb-getməkdir, sadəcə əyləci basmaq üçün dərhal qaz pedalına basmaqdır, sürücünün dözə bilməyəcəyi bu sürmə üsulu ah!
Avtomatik start-stop
Şəhərdə mexaniki sürət qutusu ilə müqayisədə avtomatik transmissiyalı avtomobillər daha rahat görünür, lakin avtomobilin yanacaq sərfiyyatı xeyli artıb. Bu köhnə sürücü dərin bir anlayışa sahib ola bilər, ümumiyyətlə yüksək sürətlə çalışan yanacaq sərfiyyatı 7-9, əgər tıxacda yanacaq sərfiyyatı ən azı 10-13-də!
İstehsalçılar bu yüksək yanacaq sərfiyyatına əsaslanaraq müxtəlif həll yolları da təklif ediblər ki, bunlardan da “mühərrikin avtomatik işə salınması və dayandırılması” funksiyası ən təsirli üsullardan biridir.
Nəzəriyyə olaraq, avtomobil yenidən işə düşdükdə (avtomobil isti avtomobil vəziyyətindədir), işə salmaq üçün tələb olunan yanacaq sərfiyyatı yalnız 7 saniyəlik boş sürətin yanacaq sərfinə bərabərdir, belə ki, nəzəri olaraq, əgər avtomobil birdən çox dayanarsa. 7 saniyə, avtomatik start-stop funksiyası yanacağa qənaət effektinə malikdir.
Boş vəziyyətdə yanacaq sərfi 2L/saat olarsa (ümumi ailə avtomobilinin boş yanacaq sərfi təxminən 2-4L-dir), boş işləmə sürəti 10 saniyə ərzində 5,5 ml benzin sərf edəcək və bir dəfə işə salınma vaxtı təxminən 5 saniyədir. 4,5 ml benzin istehlak edin!
Hər qırmızı işıqda 60 saniyə gözləsəniz, mühərriki avtomatik işə salıb dayandıran avtomobillə 15 qırmızı işıqdan sonra demək olar ki, bir şüşə mineral suya bərabər olan 427 ml benzinə qənaət etmiş olarsınız...
Yağdan qorunma
Əksər sahiblər bilirlər ki, tez-tez başlama mühərrikin əlavə aşınmasına səbəb olacaq və yaxşı yağ bu problemi həll edə bilər.
Ümumiyyətlə, mühərrikin aşınmasının 80%-dən çoxu soyuq işə salma nəticəsində baş verir, çünki soyuq işə salma zamanı yağ tez və effektiv şəkildə yağ təbəqəsi əmələ gətirə bilməz, nəticədə hissələr arasında aşınma artır.
Normal sürmə və ya isti avtomobildən sonra mühərrikin daxili hissələri arasındakı boşluq yağ filminə çevrilir, sadə bir anlayış budur ki, hissələri "quru sürtünmə" dən "sürtünmə yağı filminə" çevrilir, bu da aşınmanı çox azaldır. Beləliklə, mühərrik üçün yaxşı yağ çox vacibdir.
Şəhərdəki tıxaclı yol şəraitində avtomobil tez-tez sürüşür, işə salınır ki, bu da yağa böyük təzyiq, adi yağ aşınma müqaviməti, oksidləşmə müqaviməti və ümumiyyətlə yüksək temperatur göstəriciləri, performansın kritik dəyərini aşdıqdan sonra işləmə qabiliyyətini artırır. Yağın azalması, mühərrik üçün təsirli qorunma ola bilməz.
Xüsusilə mühərrikin avtomatik işə salınması və dayandırılması ilə təchiz edilmiş avtomobillər üçün mühərrikin tez-tez işə salınması və dayandırılması yağ üçün yüksək tələblərə malikdir və bu, yalnız yaxşı aşınma müqavimətinə ehtiyac duymur, həm də yüksək temperatur müqavimətinə malik olmalıdır.
Yaxşı bir vedrə yağ
Bütün yağlar bunu edə bilməz, lakin Volkswagen tərəfindən sertifikatlaşdırılmış VW50200/50500 yaxşı seçimdir.
Bu mühərrik yağı isti, nəmli və tez-tez dayanıb-gedən şəhər yolları üçün nəzərdə tutulmuşdur. Yağ filmi gücündə yüksək temperatur və yüksək kəsmə özlülük dəyəri 3,5-dən çoxdur və yağ filmi başlanğıcda tez formalaşa bilər və mühərrikin aşınmasına və qorunmasına maksimum müqavimət göstərir.
Tez-tez boş işləyən şəhər avtomobilləri üçün, nəticədə çoxlu karbon yataqları, yağ, bu yağ da əla performansa malikdir, karbon yataqlarını güclü şəkildə çıxarır və lil dispersiyasına malikdir, mühərrikin daxili hissəsini təmiz saxlaya bilir, yanacağa qənaət edir, həmçinin yaxşı performansa malikdir.
Beləliklə, əgər siz tez-tez şəhərdə avtomobil idarə edirsinizsə, bu Volkswagen sertifikatlı VW50200/50500 sürtkü yağını təcrübədən keçirmək istəyə bilərsiniz!