Yeni enerji vasitələrinə necə qulluq etmək olar?

https://www.sdrboil.com/https://www.sdrboil.com/

Yeni enerji vasitələrinə necə qulluq etmək olar?

Bəzi insanlar deyirlər ki, yeni enerji vasitələrinin texniki xidmətə ehtiyacı yoxdur; Bəzi insanlar həmçinin deyirlər ki, yeni enerji daşıyıcıları və yanacaq daşıyan avtomobillərin texniki xidməti çox eynidir; Digərləri deyirlər ki, ikisinin saxlanmasında hələ də çoxlu fərqlər var... Bu gün sizi sonda yeni enerjili nəqliyyat vasitələrinin texniki xidməti ilə tanış edəcəyəm? Onu necə düzgün saxlamaq olar?

01

Yeni enerji vasitələrinə qulluq edilməməlidir

Cavab bəli, yeni enerji vasitələrinin texniki xidmətə ehtiyacı var. İstər təmiz elektrik modeli, istərsə də hibrid model olsun, ona müntəzəm texniki qulluq lazımdır.

02

Yeni enerji vasitələrinin texniki xidmət dövrü nə qədərdir

Təmiz elektrik modellərinin saxlanması nisbətən sadədir, ümumiyyətlə desək, birinci qoruma təxminən 5000 kilometrdir, sonra texniki xidmət hər 10.000 kilometrdə bir dəfədir və müxtəlif modellər bir qədər fərqlidir.

Hibrid modellərin texniki xidmət dövrü əsasən yanacaqla işləyən nəqliyyat vasitələri ilə eynidir, ümumiyyətlə 5000-10000 kilometr və ya altı aydan bir ilə qədərdir və müntəzəm texniki qulluq həyata keçirilir.

03

Yeni enerji vasitələrinin hansı hissələri baxım

Ümumiyyətlə, təmiz elektrik modellərinin və yanacaqla işləyən nəqliyyat vasitələrinin saxlanması da kiçik texniki xidmət və böyük texniki xidmətə bölünə bilər.

Kiçik təmir: üç elektrik sınağı, şassi sınağı, işıq sınağı və şin sınağı, ümumiyyətlə təbiətin istisna edilməsinin yoxlanılması üçün, materialı dəyişdirməyə ehtiyac yoxdur, sərf olunan vaxt təxminən 1-2 saatdır

Əsas texniki xidmət: Kiçik texniki xidmət əsasında o, həmçinin kondisioner filtrinin, sükan mayesinin, transmissiya yağının, əyləc mayesinin, şüşə suyunun və soyuducu mayenin dəyişdirilməsini və digər layihələri əhatə edir.

Baxım hissəsi

1

Görünüş - yəni nəqliyyat vasitəsinin xarici görünüşünü yoxlamaq üçün yoxlamanın görünüşünə əsasən lampa funksiyasının normal olub-olmaması, silecek zolağının köhnəlməsi, avtomobilin boyasının zədələnib-xırdalanmaması daxildir.

2

Şassi - Həmişə olduğu kimi, şassi əsasən müxtəlif ötürmə komponentləri, asma və şassi birləşdiriciləri üçün yoxlanılır, onların boşaldığını və köhnəldiyini yoxlayır.

3

Təkərlər - təkərlər insanların geydiyi ayaqqabılara bərabərdir və yerlə birbaşa təmasdadır. Yol şəraitinin amillərinə görə, əsasən şin təzyiqini, çatları, yaraları və aşınmanı yoxlamaq üçün müxtəlif əl çalma hadisələri yaratmaq asandır.

4

Maye səviyyəsi - antifriz, yanacaqla işləyən nəqliyyat vasitələrindən fərqli olaraq, elektrik avtomobilinin antifrizi mühərriki soyutmaq üçün istifadə olunur, istehsalçının qaydalarına uyğun olaraq mütəmadi olaraq dəyişdirilməsi lazımdır (ümumi dəyişdirmə dövrü 2 il və ya 40.000 kilometrdir).

5

Mühərrik otağı - yəni maşın otağında naqillərin qocalıb-yaşlanmadığını yoxlayın, virtual əlaqə və s. Unutmayın, kabinənin içini təmizləmək üçün sudan istifadə etməyin.

6

Batareya - Elektrikli nəqliyyat vasitələrinin enerji mənbəyi kimi akkumulyatorlar elektrik nəqliyyat vasitələrinin ən xüsusi və vacib komponentləridir.

04

Batareyaya gündəlik qulluqda nələrə diqqət etməliyəm

Müntəzəm yoxlamalarla yanaşı, yeni enerji vasitələrinə gündəlik texniki qulluq da çox vacibdir və batareyaya qulluq da ən vaciblərdən biridir.

Bəs gündəlik akkumulyatora qulluqda nələrə diqqət etməlisiniz? Əsasən aşağıdakı məqamları ehtiva edir:

Doldurma müddəti çox uzun olmamalıdır.

Yaxşı olar ki, hər gün doldurun və müntəzəm olaraq tam boşalma və tam doldurma edin.

Uzun müddət şarjlı saxlayın.

Günəşə uzun müddət məruz qalmanın və ya həddindən artıq soyuqluğun qarşısını alın.

Yüksək cərəyan boşalmasından çəkinin.

Mümkün olduğu qədər yelkəndən qaçın.

Ümumiyyətlə, yeni enerjili nəqliyyat vasitələrinə texniki qulluq proseduru hələ də yanacaq daşıyan avtomobillərə nisbətən daha rahatdır. O, həm də xərclərə çox qənaət edə bilər, ona görə də yeni enerji vasitələrinin seçilməsi də daha qənaətcil və müdrik seçimdir.